「瑞典+台灣綠色轉型聯盟」拜訪長榮海運,共同探討如何將瑞典創新技術導入海運業者的綠色轉型

國際海事組織 (IMO)統計數據指出,航運業的二氧化碳排放量佔全球溫室氣體排放量的2.7%。 如果未有效管理,至2050年將達到 15%。作為全球海運業的主要龍頭之一,長榮海運積極提出各項永續目標,不但取得 2021 溫室氣體盤查 ISO 14064-1:2018 及 GHG Protocol 雙認證,並承諾在2030年前將碳排放減少50%,以及在2050年實現碳中和。

瑞典貿易暨投資委員會台北辦事處代表歐瑞思與「瑞典+台灣綠色轉型聯盟」成員Alfa Laval, Atlas Copco, Volvo Group於6月12日(一)共同拜會長榮海運謝惠全總經理。此次會議旨在討論瑞典公司的創新解決方案如何協助長榮海運實現綠色轉型。

會議中,Alfa Laval針對海運的多元需求提出一系列的解決方案,例如Oceanbird運用風力輔助船舶推進,可以減少大型遠洋船舶的碳排放;Atlas Copco則詳細介紹了空氣潤滑技術,此技術能在航行時減少船體與水面的摩擦,進而達到節能效果。Volvo Group則提到多樣化的電動卡車,涵蓋範圍為18.6噸至44噸,能夠因應各類型的工業需求。

隨著綠色轉型的需求在各行業中持續增長,我們期望瑞典與臺灣企業能夠更加緊密合作,共同實踐創新、永續的理念。